Najmanj smrtnih žrtev na milijon prebivalcev je bilo na Švedskem, in sicer 20. Sledili so Malta (21), Danska (24) in Luksemburg (27), nato pa so se na lestvici s po 32 smrtnimi žrtvami na milijon prebivalcev uvrstile že Slovenija, Finska in Irska.
Zunaj EU sta se med države z nižjim številom žrtev uvrstili še Norveška (16) in Švica (28).
Statistika v Sloveniji je bila ugodnejša od povprečja unije tudi v letih 2022 in 2023, v 2021 pa so slovenske ceste terjale večji davek od evropskega povprečja.
Slabša pa bo zelo verjetno slika ob objavi Eurostatovih zbirnih podatkov za lani. V Sloveniji je namreč lani v prometnih nesrečah po podatkih pristojnih umrlo 93 ljudi, kar je 25 smrtnih žrtev oz. 37 odstotkov več kot v letu 2024 in bi pomenilo 44 mrtvih v prometu na milijon prebivalcev. Ti podatki tako kažejo konec ugodnega trenda na tem področju od leta 2022.
Najbolj nevarne so bile glede na Eurostatovo statistiko predlani sicer ceste v Romuniji, kjer so predlani beležili 78 smrtnih žrtev na milijon breivalcev, Bolgariji (78), Grčiji (64), na Hrvaškem (62) in v Latviji (60).
Leto 2024 je bilo drugo leto zapored, ko se je število smrtnih žrtev v prometnih nesrečah v EU znižalo. V primerjavi z letom 2014 je bilo medtem predlani nižje za okoli 17 odstotkov. Večino desetletnega obdobja se je zniževalo, izjema je bil majhen dvig v letu 2015 in nekoliko izraziteje povečanje v letih 2021 in 2022, ki pa sta sledili letu koronskih omejitev, ko je bil promet po evropskih cestah močno okrnjen, je še objavil Eurostat.
